Orta Koridor'da yeni dönem başlıyor: Pasifik Eurasia ve China Railway güçlerini birleştirdi

Türkiye'nin demir yolu lojistiğinde öncü şirketlerinden Pasifik Eurasia, Çin Devlet Demiryolu Şirketi China Railway ile Orta Koridor güzergahında stratejik iş birliğine imza attı. Görüşmeler, 23 Mayıs’ta Çin’in başkenti Pekin’de, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun Çin temasları kapsamında diplomatik düzeyde organize edildi. Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Erdoğan, bu tarihi adımı "Türkiye’nin projesi" olarak nitelendirdi.

"ORTA KORİDOR BİZİM BİRİNCİ GÜNDEMİMİZ"

Fatih Erdoğan, gazetecilere yaptığı değerlendirmede, Pasifik Eurasia'nın 2019'dan bu yana Türkiye’nin uluslararası demir yolu lojistiğinde lider konuma geldiğini belirtti. Bakü-Tiflis-Kars hattındaki taşımaların yüzde 95’ini üstlenen şirketin, Çin ve Avrasya’daki faaliyetlerini Orta Koridor vizyonuyla şekillendirdiğini vurguladı. Erdoğan, “Orta Koridor bizim birinci gündemimiz oldu” dedi. Çin’in dev yatırımlar yaptığı Kuşak ve Yol Girişimi'nin kara taşımacılığı ayağında kuzey güzergahı yıllık 20 bin tren seferine ulaşırken, Orta Koridor’da bu sayı yılda 300 treni ancak buluyor. Erdoğan, bu düşük kapasitenin, büyük bir potansiyele işaret ettiğini söyledi ve “Orta Koridor, bir tarafında Çin bir tarafında Türkiye olan bir güzergâh olmak zorunda” diyerek Türkiye'nin merkez rolüne dikkat çekti.

BARIŞ VE MEDENİYET AÇISINDAN STATEJİK BİR DEĞER

China Railway ile yapılan mutabakatın ardından Çinli yetkililerin Türkiye'yi ziyaret ettiğini belirten Erdoğan, karşılıklı güvenin tesis edildiğini ve Orta Koridor’un Türkiye parkuruyla büyüyeceği yönünde fikir birliğine varıldığını açıkladı. Erdoğan’a göre bu iş birliği yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda barış ve medeniyet açısından da stratejik bir değer taşıyor. Pasifik Eurasia ve China Railway’in birlikte geliştireceği projeler kapsamında Zengezur Koridoru, Kalkınma Yolu ve Kuzey Marmara Demir Yolu gibi alternatif rotalar da gündeme geldi.

TÜRKİYE ANA ARTERLERDEN BİRİ HALİNE GELECEK

Erdoğan, Türkiye geçişli Orta Koridor’un yalnızca Avrupa’ya değil, Ortadoğu ve Kuzey Afrika’ya da ulaşımı kolaylaştıracağını ifade ederek, bu hamlenin Türkiye’yi küresel lojistik sistemin ana arterlerinden biri haline getireceğini söyledi. Erdoğan, "Yol varsa ilişki vardır. Orta Koridor bir barış koridorudur" diyerek Türkiye'nin bu stratejik hat üzerindeki rolünün sadece ekonomik değil, aynı zamanda diplomatik ve kültürel bir sorumluluk taşıdığını da dile getirdi.